其實(shí)簡(jiǎn)單來說，該設(shè)備就是布料式皮帶機(jī)。整體是由皮帶機(jī)+卸料小車+布料皮帶機(jī)而組成的布料式，學(xué)名為布料式卸料小車。如下圖所示：
看圖是不是更加清晰一些了？那么他具體的輸送工作流程是怎樣的呢？如何卸料呢？讓我們繼續(xù)往下看。
圖中縱向?yàn)橹髌C(jī)，以TD75、DTII(A)型為主要類型，只能水平輸送，不可傾斜。因其上方要有其他設(shè)備行走，故無法傾斜。橫向的為可逆皮帶機(jī)，達(dá)到正反轉(zhuǎn)輸送的效果，滿足多種物料的卸料情況。而可逆皮帶機(jī)是架于卸料小車之上的設(shè)備，卸料小車下方帶有移動(dòng)輪，起到來回移動(dòng)行走的目的。（當(dāng)然如果不加可逆皮帶機(jī)，該設(shè)備則為皮帶機(jī)卸料小車，可滿足單雙側(cè)卸料）。
工作流程：
布料式卸料小車的作用就是在輸料系統(tǒng)中將上料皮帶機(jī)上的料卸在指定的料倉(cāng)里，為達(dá)到卸料小車能給不同的料倉(cāng)卸不同的料，卸料小車需要沿著上料皮帶機(jī)運(yùn)行方向進(jìn)行正反方向的往復(fù)運(yùn)行。在鐵前系統(tǒng)中的礦山、原料、燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、煉鐵等都會(huì)用到卸料小車來卸料，雖然工藝條件不同，但對(duì)卸料小車的位置檢測(cè)是關(guān)鍵一環(huán)，會(huì)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。
如大型倉(cāng)庫(kù)，可在上方裝設(shè)運(yùn)行軌道安裝皮帶運(yùn)輸機(jī)，當(dāng)固體顆粒狀成品不直接裝車時(shí)，可通過皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送到卸料小車進(jìn)料口，再由卸料小車沿著運(yùn)行軌道將固體顆粒成品均勻撒在散料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存；卸料車通過設(shè)定位置，簡(jiǎn)易電控箱來控制實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)均勻布料，由此提高倉(cāng)容，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。在鋼鐵生產(chǎn)過程中鐵前環(huán)節(jié)需要將不同料種進(jìn)行混配，料倉(cāng)布料的密度影響鋼鐵質(zhì)量和效益，通過對(duì)卸料車的高效準(zhǔn)確自動(dòng)化控制能夠科學(xué)達(dá)到鐵前產(chǎn)品質(zhì)量要求，并能提高生產(chǎn)效益。
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